此前，果同学给大家分享了各路大神改造 iPhone 的「传统节目」。

比如，国内数码 UP 主@艾奥科技，将 iPhone SE 3 打造成拥有全面屏、3.5mm 耳机孔、USB-C 接口的魔改。

还有国内 UP 主@杨长顺维修培训，改造的拥有两倍电池容量、一个 USB-C 接口和 3.5mm 耳机孔的 iPhone 13 Pro Max。

再往前还有国外大神 Ken Pillonel，他在去年十月，曾将 iPhone X 的 Lightning 闪电接口换成了 USB-C 接口。

这是全球第一款真正拥有 USB-C 接口的 iPhone。

另外他还闲得无聊，在今年愚人节将三星手机改造成 Lightning 接口，可见其动手能力值几乎拉满了。

今天要说的还是这位国外大兄弟，这次他又整了花活，带来了全球首款 USB-C 接口的 AirPods 充电盒。

Pillonel 表示，他首先创建了一个不考虑外观的概念模型，然后逐渐完善设计，来适配原版的 AirPods。

从透露的信息来看，Pillonel 设计了一个定制的、带有 USB-C 充电的柔性 PCB，将其塞进 AirPods 里实现了改造。

Pillonel 说为了完成这项改造，他几乎搭上了过去几个周末的时间。

Pillonel 还称，将会在后续分享长视频讲解改造详情，还会将项目开源，以供更多人研究。

从分享的改造图来看，他改装的 AirPods USB-C 接口相当平整。

至于这款 AirPods 会不会像上一款改造的 iPhone X一样，被放到eBay上竞拍，Pillonel 并没有提及。

他表示现在出门，只需要带一根 MacBook Pro 的充电线，就能为自己的手机、耳机和笔记本共同充电，方便很多。

可谓一根线通吃「苹果全家桶」。

相信这也是很多苹果多设备用户所梦寐以求的地方。

一直以来，iPhone 不采用 USB-C 接口的问题，常常被用户所诟病。

要说苹果死脑筋，坚持揪住充电效率不高的 Lightning 接口不放，而故意不采用 USB-C，那你就想简单了。

毕竟苹果可是早就在 MacBook 用上了 USB-C 接口，提升用户体验的事，苹果不可能不考虑。

很多用户只知道苹果手机不便宜，其实它的配件才是真赚钱。

之前我们分析过，苹果之所以坚持 Lightning 接口，主要还是难以放弃 MFi 认证这块利润。

因为 Lightning 接口使用的是苹果私有协议，通过 MFi 认证授权给第三方，苹果可以从中赚取利润。

而且一根 MFi 认证的数据线，比普通安卓数据线贵得多，对自己有利的东西，苹果当然不会随意取消。

而苹果当然也不会「坐以待毙」，让自己的用户体验落后于其他厂商，这可不是苹果的作风。

要果同学来看，苹果可能有更大的野心——那就是无线充电技术。

早在 2017 年 9 月，苹果在新品发布会上伴随 iPhone X，推出了Airpower 无线充电枕。

AirPower 支持同时为 AirPods、Apple Watch 和 iPhone 充电，并在各设备上提供交互功能。

但众所周知，AirPower 随后夭折，苹果表示放弃的原因，是 AirPower 遇见了无法解决的技术问题。

AirPower 的夭折，确实在一定程度上打乱了苹果的无线充电布局。

虽然这个项目如今已经被放弃，但并不意味着苹果放弃了无线化的推进。

在 2020 年，伴随着 iPhone 12 系列的发布，苹果又推出了 MagSafe 磁吸充电器。

2021 年 6 月，苹果随之开放了 MFM 认证，即 Made for Magsafe。

可以看出，苹果的计划非常明显，就是不遗余力地推进无线充电。

还有消息称，苹果正在研发反向无线充电，未来主要的苹果设备间都能互相进行反向充电。

例如 iPad 给 iPhone 充电，iPhone 再给 Apple Watch 或 AirPods 充电。

目前这项技术已有部分可以实现，比如 MagSafe 外接电池。

当 iPhone 接入电源时，可同时为 MagSafe 外接电池反向供电，在技术上完全可实现 iPhone 为 AirPods 充电。

现在看来，苹果坚持不采用 USB-C 接口，可能考虑的是「一步到位」，将来直接用无线取代有线。

果同学猜想，等 MFM 取代 MFI后，也就是无线充电技术成熟之时，苹果应该就会放弃有线接口。

届时，苹果也不会因取消 MFi 认证而损失太多利润，因为 MFM 认证所获取的收益，想必会比 MFi 认证只多不少。

到时候，多设备的苹果用户，应该就不会有充电接口无法统一的难题了。

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